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Tunisie : les hypermarchés pourront désormais s’implanter dans les zones urbaines
 
La Chambre des députés a examiné, le 3 février 2009, un projet de loi amendant l’article 5 du code d'aménagement du territoire et d'urbanisme en Tunisie. L'amendement supprime le deuxième paragraphe de l'article 5 dudit code, lequel stipule l'obligation d'aménager les hypermarchés en dehors des zones couvertes par des plans d'aménagement urbain.

Le projet de loi autorise ainsi l'aménagement des hypermarchés et grandes surfaces dans les zones urbaines, et ce pour des motifs déterminés par le ministre du Commerce et le ministre de l'Equipement, de l'Habitat et de l'Aménagement du territoire. Cet amendement s'inscrit dans le cadre de la promotion des activités commerciales dans tous les gouvernorats du pays et du renforcement du développement local et régional.

Notons que les hypermarchés qui sont des équipements structurants dans les villes, nécessitent des études approfondies qui tiennent compte des différents réseaux routiers, des échangeurs, des parkings et de la circulation, outre une étude hydraulique visant à prévenir les dangers des inondations.

Depuis l’ouverture en avril 2001 du premier hypermarché en Tunisie sous l'enseigne Carrefour à 15 km du centre de Tunis sur la route de la Marsa, au cours de ces dernières années, le secteur de la distribution moderne en Tunisie a connu un développement profond. Trois nouvelles enseignes internationales ont pénétré le marché (Carrefour, Champion et Géant) provoquant un changement important dans le comportement du consommateur.

Malgré les changements notables qu'a connus le secteur de la distribution ces dernières années, avec notamment la multiplication des grandes surfaces et l'ouverture des hypermarchés, la part de marché de la distribution organisée représente à peine 12%. Le secteur reste dominé par le commerce de détail qui représente l'essentiel du circuit de distribution et notamment dans l'alimentaire. Des études stratégiques sont menées par le gouvernement afin de mettre à niveau le secteur du petit commerce qui risque d’être menacé par l’implantation des hypermarchés dans les zones urbaines.

 
 
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